大而不强，一直是中国制造业之殇。推动智能制造，则成为破除沉疴的一剂良方。
12月8日，工业和信息化部、财政部联合印发《智能制造发展规划（2016~2020年）》（以下简称《规划》）。柔性制造、系统集成技术、数字化车间、工业互联网、工业机器人等频现的“潮词”，为“十三五”期间我国智能制造的发展描绘了清晰愿景。
实现智能制造，绝非一朝一夕之事。为此《规划》提出“两步走”战略：到2020年，传统制造业重点领域基本实现数字化制造，有条件、有基础的重点产业智能转型取得明显进展；到2025年，智能制造支撑体系基本建立，重点产业初步实现智能转型。
能源装备制造
加速向智能化转型布局
《规划》的主要任务之一便是推动重点领域智能转型，而这离不开相关的成套装备集成应用。
记者查阅《规划》的配套文件《智能制造工程实施指南（2016～2020年）》（以下简称《指南》），发现其针对具体领域详细列出了所需开发的智能制造成套装备和集成创新重点。能源作为重头戏，涉猎众多。
在电力装备领域，《指南》明确的成套装备包括：百万千瓦级核电机组主设备智能化加工与成形成套装备；大型发电设备用定转子、转轮、叶片、锅炉受压部件等先进加工与机器人焊接成套装备；超特高压输变电关键设备智能制造及装配成套装备；智能电网及用户端关键设备精密制造及装配成套装备；大功率电力电子器件、高温超导材料、大规模储能、新型电工材料、高压电容器、高压电瓷和绝缘子等关键元器件、材料的智能制造成套装备；在线检测、远程诊断与可视化装配成套装备。
在节能与新能源汽车领域，《指南》明确的成套装备包括：轻量化多材质混合车身智能制造成套装备、车用碳纤维复合材料构件高效低成本成形成套装备；基于机器人的伺服冲压/模压成形、高效连接（激光焊、铆、粘）、节能环保型涂装等智能成形成套装备；汽车发动机、变速箱等高效加工与近净成形成套装备、柔性装配与试验检测装备；柴油高压共轨、汽车ABS/ESP、新能源汽车机电耦合系统等精密加工、成形、在线检测与装配成套装备；动力电池数字化制造成套装备。
除此以外，其他领域也有相关能源的篇幅。例如，新材料领域的增材制造材料、石墨烯、超导、智能仿生与超材料等中小批量纯化制备、调控与分离成套装备；海洋工程装备及高技术船舶领域的海底油气输送管道自动化焊接与涂装成套装备；电子信息领域的极大规模集成电路（芯片）制造工艺装备和高效太阳能电池片制造成套装备等。
显然，“智造”的种子已经在能源各个领域播撒，静待生根发芽。
力补2.0的课 紧跟4.0的节奏
作为《中国制造2025》确定的主攻方向，智能制造是我国制造业紧跟世界发展趋势、构筑竞争新优势的关键所在。
放眼国际，美、德、日等制造强国在推进智能制造方面，可谓不遗余力。据悉，美国近期成立了智能制造创新研究院，且于今年2月发布《智能制造系统现行标准体系》；德国今年3月发布了《数字战略2025》；日本继去年2月发布实施《机器人新战略》之后，持续推进基于大数据的下一代制造业的发展。
针对国内行业参差不齐的背景，《规划》指出，“十三五”期间同步实施数字化制造普及、智能化制造示范引领。业内人士分析称，中国制造业尚处于“工业2.0”后期，因此“十三五”时期，必须走“工业2.0”补课、“工业3.0”普及、“工业4.0”示范的
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