当前位置:今日制造 > 智造快讯 > 新闻

腾讯入股特斯拉 以后开车前先看QQ弹窗广告?

2017/4/13 16:36:20 人评论 次浏览 分类:新闻

近日,腾讯豪掷18亿美元入股特斯拉,获得5%被动股权,成为其第五大股东。看到这个消息笔者脑海里第一个想到就是,以后会不会在特斯拉的中控显示屏里面植入广告,极端一点的可以想到不看完广告不能启动车,想要跳过广告可以开通会员,想想都觉得可怕。  

当然不看广告不能启动车这都是笔者自己的一些天马行空的想象,下面我们还是来分析一下,腾讯为什么会持股特斯拉?持股特斯拉后会加快特斯拉国产的步伐不?

其实,腾讯近年来一直在造车领域频频发力,先是与富士康、和谐汽车共同出资10亿元成立了和谐富腾合资公司,但很快这笔生意就无疾而终了。

随后又与百度联合投资了只会在PPT上一展雄风的蔚来汽车,可能也是因为对其信心不足,所以在筹谋造车大计的紧要关头选择了在市场上已经取得了不错成绩的特斯拉作为领路人。 

腾讯看好特斯拉也是情有可缘的。特斯拉掌门人马斯克已经成为一名传奇企业家,甚至被媒体认为可能成为“乔布斯第二”。除了特斯拉,马斯克还是SpaceX公司的首席执行官,该公司最近实现了人类历史上第一次重复利用火箭进行太空发射,这一重大成就,将会大大降低太空探索的成本。

甩了和谐,搭讪蔚来,最后娶了特斯拉,这是腾讯在汽车界比较轰动的三段恋情。从“家庭条件”来看,谁都不落下风,最后选择重金下聘迎娶一个综合实力更胜一筹的外国“媳妇”也在情理之中。 

也就在腾讯入股特斯拉十几天后的4月10日,有媒体曝出“特斯拉计划在广东以独资方式建厂”的传闻,而特斯拉官方回应称“并不属实”。为什么特斯拉每隔两三个月就会传出国产消息?

笔者认为,特斯拉“反复被国产”的原因,无非是各地政府对可能的“特斯拉合资项目”充满了期许,因为一旦合资落地,对地方经济、税收,都是大大的促进作用。

特斯拉而言国产可以迅速打开中国市场,特斯拉目前在售的两款车型,MODEL S和X,其售价分别是70.89-133.93万元和90.40-140.77万元。

如果特斯拉在中国制造,25% 的进口关税自然就不再征收。以Model S的最低配车型 Model S 70.89万左右的价格为例,降低25%意味这这台车的价格或许会低至53.16 万元左右。加上零部件的本地化,特斯拉在中国的售价有望进一步拉低。这无论是对特斯拉,还是消费者。

 

不仅如此,作为特斯拉第二大的单一市场,中国市场的订车周期很长,较新的车型MODEL X的订单周期约在4-6个月,MODEL S的周期则相对短一些,约需要3个月时间。实际的市场情况看,消费者可以购买的现车的量并不高。特斯拉国产的话,将会缩短中国消费者等待的时间。其实,对于期待深耕中国市场的特斯拉而言,国产或许是这个美好愿望下亟待解决的关键性一步,也是大势所趋的方向,剩下的问题就是马斯克如何选择时间节点和合作伙伴。

 (文章来源于网络,版权归作者所有。文/邓黎)

文章来源于:本站
分享到:
微信公众号:todayim2025
关注今日智造公众号,了解精彩内容
E-mail:todayim@sina.com

共有条评论 网友评论

验证码: 看不清楚?