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蒂森克虏伯首席技术官谈智能制造和工业4.0

2017/9/27 17:05:34 人评论 次浏览 来源:蒂森克虏伯中国 分类:新闻

近期,蒂森克虏伯集团全球首席技术官Reinhold Achatz博士受邀参加2017浦江创新论坛之产业论坛3“物联网与全球制造”并做报告《数字化型要素智能制造:发展现状与未来愿景》,从德国视角展现了智能制造与德国工业4.0的发展现状与趋势。

蒂森克虏伯集团全球首席技术官

Reinhold Achatz 博士

Reinhold Achatz 博士现任蒂森克虏伯集团全球首席技术官,主管蒂森克虏伯在全球的技术、创新及可持续发展,同时负责在全球范围内发起面向未来的创新项目,以增强蒂森克虏伯集团各业务领域间的协同效应。此外,Reinhold Achatz博士还是欧盟科学会专员、德国工业联合会创业与技术研究组(IDS)成员、欧洲区域研究委员会(ERAB)成员、德国科学与人文委员会(WR)成员,2016年,他当选为工业数据空间协会董事会主席。

9月22-25日,由科技部和上海市人民政府共同主办的具有广泛影响力的高层国际论坛——第十届浦江创新论坛在上海召开。本届浦江创新论坛以“具有全球影响力的科技创新中心:格局与使命”为主题,汇聚来自全球的政界、学界、企业界等高层知名人士,分享他们改变世界的远见卓识。Reinhold Achatz博士作为经验丰富的行业专家,也受邀出席论坛,并在24日的论坛上进行了专题演讲。以下就是Reinhold Achatz博士分享的内容,让我们为你独家揭晓!

蒂森克虏伯是一家来自德国的多元化工业集团,我们的主营业务包括机械零部件技术,特别是汽车零部件,以及电梯技术、工业解决方案、材料服务和钢铁等。同时我们在全球范围内提供应链管理服务、能源解决方案等。目前,蒂森克虏伯在中国下属的30余家生产企业、合资公司和代表机构,正向中国市场提供多元化的产品和服务。

中国有很多的高楼,电梯市场容量很大,因此我们在中国的电梯业务表现突出。蒂森克虏伯为北京首都国际机场、重庆江北国际机场、上海环球金融中心以及北京和上海地铁等项目提供电梯和自动扶梯产品与服务;在上海,蒂森克虏伯助力打造全球第一条商业化运营的磁悬浮列车,我们以不到8分钟的时间连接上海浦东国际机场和市内交通网络,最高时速达到431公里;我们还在大连建立了世界首条缸盖罩盖总成生产线,为客户提供一体化的配气机构模块。除此以外,蒂森克虏伯正在中国常州建设全球最大的转向技术生产基地;我们在内蒙古伊敏河露天煤矿的移动破碎系统可实现最优的能源效率,运输能力达到3500吨/小时。蒂森克虏伯在中国的创新和服务不胜枚举。

可持续发展是蒂森克虏伯发展战略的一部分。在蒂森克虏伯的主营业务发展过程中,可持续性一直是我们发展战略的核心所在。在制定可持续发展战略时,我们综合考量了经济、社会和环境三个要素:第一当然要考虑经济利润,如果没有利润,企业就无法发展;但同时,我们也必须考虑社会效益,如果企业不为社会大众接受,根本不可能成功;第三个要素是环境,这也是同样不容忽视的。

而要达成可持续发展目标,可持续的创新是至关重要的。作为一家多元化的工业集团,我们在技术方面的领先,体现之一就是我们实现了资源的有效利用。我们所说的资源不仅包括原材料,还包括能源甚至二氧化碳(作为循环经济的再利用资源)。举例说明,我们开发了锂离子电池生产技术和高效率的氧化还原流量储能系统,我们的Carbon2Chem项目能够有效回收钢铁冶炼中产生的二氧化碳、一氧化碳等气体,并转化为甲醇、化肥、多元醇等化学品,保护环境的同时实现资源的有效利用。

除了我们自己的产品与生产工艺,可持续性发展还包括为我们的客户提供可持续解决方案。在可持续循环经济的建设中,我们还持续地优化我们的系统,特别是做到因地制宜,必要的时候我们甚至连优化的方法也进行了持续改进。

在技术层面,蒂森克虏伯一直在提供杰出的工程解决方案。但是我们清楚地知道,在未来,除了保持我们原有的优势,我们还必须顺应工业潮流,用数字化转型完成工业4.0的升级。我们近几年的努力还是很有成效的,也得到了很多国际机构的认可,比如2015年MIT(麻省理工科技评论)就把我们公司列入全球“最智能的50家公司”第35位。今年初,我们公司颠覆行业传统的创新发明——MULTI电梯荣膺美国“爱迪生奖”。传统电梯必须用钢缆、钢绳拉动电梯轿厢上下运动,而MULTI利用磁悬浮线性马达技术,彻底摆脱钢丝缆绳束缚,可让多个电梯轿厢在同一井道内垂直或水平移动,从概念上彻底改变行业电梯技术的发展。这是利用数字化转型实现业务增值的一个典范。

除此以外,我们在产品中逐渐用电机结合的方式替代以前的纯机械方式。蒂森克虏伯其它技术创新还包括拓展互联网业务、物联网、大数据技术在预测分析中的应用、数据安全技术、虚拟现实、人工智能、产品周期管理以及灵活流程优化等。

在这“第四次工业革命”以及工业4.0的发展进程中,蒂森克虏伯的目标非常明确,我们希望做到对我们客户的需求反应更灵活,在降低成本、提高质量、增加能量的同时减少碳排量。为了达成这些目标,我们主要从三个方面执行发展战略:产品周期管理、生产管理和跨厂区沟通。比如我们采用虚拟仿真技术三维可视化验证优化生产流程;用人机协作技术提高生产的灵活性与生产效率;在我们的智能车间,机器人可以识别分析工作进度并做出适当的反应;我们与客户及供应链横向进行无缝连接,从客户下单到供应商供货、工厂生产到产品交付都能实现实时在线监控、实时更改客户需求,即节约了客户的时间,也降低了自己的库存、增加了通量;而大数据技术为我们实时获取有用数据,分析预测提高运维能力带来了极大便利……这样的例子还有很多。

技术创新不仅为蒂森克虏伯的主营业务增值,还为拓展新的业务带来更多选择。比如,三维建模与注释可以在建立新的复杂系统时用简明易懂的方式告知工人搭建流程,避免风险与错误,让整个建设过程更标准更规范;虚拟现实可以让人身临其境地感觉一个完全不同的环境,我们在海洋项目中就使用虚拟现实技术培训员工如何驾驶直升机降落在船舶的甲板上,这比用实际的设备进行培训更为高效且成本也大为降低;还有虚拟现实、3D打印技术等等都为我们提供高效高质量的产品与服务,同时为缩短研发周期、降低生产成本提供了切实可行的方法。

前面我们提到了数据安全问题,因为数据是有其价值的,而数据的交换、流动与整合则会产生更多的价值,那么怎么保护数据所有者的利益呢?很多企业都不愿意分享其数据,就是因为担心数据分享了就失去了价值。因此,我们跟一些企业伙伴一起定义数据交换的方法与标准,我们为每一个数据附加上软件可读的契约,规定了获取这个数据需要的权利与义务,所有者还可以加上一个价格标签,如果使用这个数据就需要支付相应的费用。我们发起建立了工业数据空间协会,建设了工业数据交换平台并配备了适合的软件确保数据交换的安全性,致力于制订与推广全球化标准,方便会员的数据交换,这样既保护了数据所有者的利益,又能促进数据挖掘利用,催生跨行业合作项目以及新的商业模式。比如,我们与合作的物流企业共同开展的卡车跟踪系统就大大优化了卡车运输计划,也更便于管理。

工业数据空间协会创始人

(右二为Reinhold Achatz博士)

最后,我还想再强调一下智能制造的发展升级一定要注重流程优化,数字化转型首先要定义好适合发展的商业模式与流程设计,根据业务发展的目标与客户的需求将流程不断细化与优化,明确价值创造之所在,在产品周期的每一个环节都设定好规则,不然一旦流程设计有偏差,开弓没有回头箭,就只能自食苦果。在这些环节中,创新想法与人才的重要性也显而易见。蒂森克虏伯是非常注重鼓励创新想法,培养创新人才的企业。将创新想法与技术不断引入整个产品周期,不断优化产品与服务,这些在前文都已举例说明。我们还有自己的孵化器,增值新兴企业,就像在温室里培养新品种一样,一旦成熟就可以迅速移植到主营业务中。

我们非常鼓励企业内部员工的创新想法,对一些很有创新性但还不够成熟的想法我们会设立项目,提供空间,允许员工腾出一半的工作时间去试验他们的想法。一段时间以后管理层会评估这些项目,如果有切实的进展就可以继续。通过设立这些项目,企业收获了好的想法与创新文化,而员工也倍受鼓舞,增强了信心与归属感。这也是我想要强调的一点,数字化转型不仅要依靠技术创新,更要依靠观念的转变与文化创新。未来的智能制造领域,刚才我们讨论的这些创新技术以及可能产生的新一代技术必然会加速数字化转型与工业4.0的发展,这一些毋庸置疑。新的技术固然重要,但同时这些技术如何有效利用,协助我们把工作做得更好更有效,如何培养数字化工厂中的创新人才与创新文化,这些问题也同等重要。

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