11月24日，工业和信息化部在北京组织召开全国智能制造试点示范经验交流电视电话会议。作为唯一在会上进行分享的典型汽车企业代表，福田汽车集团总经理巩月琼分享了福田汽车对工业互联网探索及实践。
福田汽车集团总经理巩月琼就“福田汽车工业互联网”作经验交流发言
此前，福田汽车工业互联网项目——“商用车辆智能制造试点示范项目”入选了2017年智能制造试点示范项目名单。
下面，Foton君将带领各位福田家人一起看看咱们的工业互联网
高瞻远瞩的“一网三智能”顶层战略
福田汽车顺应汽车产业向绿色环保、新能源、智能网联等方向发展趋势，智能制造深入研究国际制造业发展战略，积极探索汽车产业互联网形态和智能制造实践，结合福田自身优势，实施了“一网三智能”战略（“一网”是指车联网，“三智能”是智能产品、智能工厂、智能管理）。
宏大布局的汽车工业互联网生态
福田汽车工业互联网定义为“汽车+互联网”，其核心理念包括两部分，一是借助车联网实现与每一辆车全生命周期的互联，提供全生命周期服务，二是借助移动互联网实现与每一个客户的全程互联，提供选车、购车、用车、养车、换车全过程的优质服务，构建汽车产业互联网生态，从而实现由传统制造向制造服务型模式转型升级的总体目标。
福田汽车的工业互联网生态就是要基于工业互联网、大数据、云平台整合福田汽车现有资源及社会资源，构建以客户为中心的全生命周期价值链。
福田汽车工业互联网围绕企业内部、车生态、车生活三大业务，对内不断增强企业自身竞争力，对外抢占客户车载终端及手机终端的互联网入口，提供差异化服务，增强客户粘性，扩大企业在用户中的影响力和号召力，持续推动企业转型升级。
经验交流会现场
全价值链的价值创造
随着工业互联网向福田汽车全价值链各环节的渗透，福田汽车将为企业和用户创造更多价值。
在研发、市场、销售、服务、质量控制、整车物流等环节，福田汽车通过工业互联网平台，对车辆的运行数据、驾驶员的操作行为、客户的使用行为等信息进行采集、分析，从而为用户提供更好的解决方案。
工业互联网战略的实施正在或将要为外部相关合作伙伴创造巨大价值。例如通过工业互联网的应用，经销商和服务商实现了与客户的高效互动，提升了销售与服务质量；车主和司机享受到了高质量的远程诊断、远程救援、远程服务、配货及车生活服务；供应商开展了零部件数据分析，提升了零部件质量水平；车队实现了安全和驾驶行为的监控。
看看咱们阶段性小成就
经过几年的建设，福田汽车车联网已经初具规模。目前iTink平台（工业互联网平台）运营车辆数超过60万台，每月行驶里程达到21亿公里，每月工作车辆的运行时长超过220万小时。
未来，福田汽车将通过建设智能制造创新平台、技术服务平台、成果展示和试验验证平台、国际交流和人才培养平台等五大平台，打造产学研用产业创新模式，为智能制造产业的发展提供“中国方案”。
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