品牌 | 全新发动机工厂开业 奇瑞捷豹路虎本土化战略成果渐显

奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂盛大开业

英格兰中部城市伍尔弗汉普顿（Wolverhampton)与中国常熟有7个小时左右的时差，而作为捷豹路虎发动机工厂大本营，伍尔弗汉普顿与常熟的时间差现在已经被抹平。7月21日，奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂在常熟正式开业，同时，刚刚发布3个月的捷豹路虎新款汽油发动机宣告国产。

机械加工自动化率高达100%

奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂的首款产品为全新Ingenium 2.0升四缸发动机

至此，奇瑞捷豹路虎一期年产能13万辆乘用车和配套初始年产能13万台发动机的本土化工厂皆已落地，历时三十二个月——这在国内合资公司中可谓神速。据奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞（Murray Dietsch）透露，奇瑞捷豹路虎发动机工厂是目前捷豹路虎在海外的首家发动机工厂，未来将全球同步引进捷豹路虎最新的动力科技，与中国消费者共享价值。

奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞（Murray Dietsch）先生致辞

戴慕瑞表示，常熟发动机工厂的开业是捷豹路虎全球化战略的持续深入，也是奇瑞捷豹路虎深耕本土市场的全新里程碑。

作为中国汽车市场几乎最年轻的合资企业，奇瑞捷豹路虎从开工筹建到正式投产仅用时2年，从第1台整车下线到第10万台整车下线则花了28个月时间。本土化的全速推进，也给其带来了丰厚的回报。2016年，捷豹路虎中国增速高达32%，是其全球平均增速的两倍，也是中国豪华车市场增速的两倍。这样的成绩在竞争日益激烈的中国豪车市场，堪称漂亮。

“得发动机者得天下”。毋庸置疑，随着技术本土化的落地，奇瑞捷豹路虎由此实现了从单纯整车生产到整车及核心零部件生产的重要升级，这也寓意捷豹路虎在中国真正进入跨越式增长阶段。不过，这个奇瑞捷豹路虎高层口中不断强调的“品智”工厂到底是怎样的一个存在？

奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂整体占地51,000平方米，是捷豹路虎英国本土发动机工厂规模的2.7倍，初始产能为年产13万台发动机。官方资料显示，该发动机工厂的机械加工自动化率高达100%，缸体、缸盖、曲轴三大发动机核心部件均实现厂内自制。这意味着什么？

奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂实现了缸体、缸盖、曲轴三大发动机核心部件的厂内自制

在相关人士看来，目前国内豪华品牌实现整车国产容易，但类似于发动机的核心技术国产则很难实现，原因在于外方对于核心技术的技术封闭非常严格——至今几无松动的余地可言。若此而论，奇瑞捷豹路虎相当于全面开放的举措堪称不易。

不仅如此，全新工厂高度灵活的柔性化生产线可同时生产多款发动机，机械加工和装配全过程应用最新的托盘加工技术，能够高效完成多种产品混线生产的快速切换。通过借助工业互联网，产品加工过程能够有效实现智能化全面可追溯，托盘智能芯片可全程记录产品加工信息，并将所有加工数据实时上传MES制造执行系统进行分析，智能化的抓取机械手集流转、交叉互检、信息存储于一身，配合MES（Manufacturing Executionve System）制造执行系统，确保工件状态及数据追溯。

生产线高度柔性化，可同时生产多款发动机

托盘应用于机加和装配生产，其智能芯片可全程记录加工信息

在零部件机加过程中，一套精准的刀具至关重要，它将直接关系到零部件的加工精密度。奇瑞捷豹路虎在国内首次采用了有着刀具“数字化管家”之称的TMS自动刀具管理系统，能够实时监控加工设备中刀具的所有信息，并进行包括库存在内的全面刀具管理。刀具调刀室采用行业领先的刀具调整、测量和存储设备，通过光学测量仪、Uniset-V接触式调刀仪、Kardex自动立体仓库等，确保刀具调整精度和刀辅具仓储效率。

用于机加工的多种刀具，实现微米级加工精度

全新工厂实行微米级的高自动化制造和检测，机加车间共有30台高精度数控加工中心，其中包括25台5轴加工中心，定位精度居行业领先地位。微米级专业机加刀具、测量精度细于发丝1%的三坐标检测仪、世界首台马尔全自动粗糙度轮廓测量仪等行业领先的专业加工检测设备，真正实现了发动机制造微米级的精度标准。此外，发动机工厂还采用全球统一的JLRQ供应商绩效评价系统，以超高频次的检测和测试，全面覆盖从原材料到成品、从上线到下线的发动机制造全过程。

外部环境亦是保证机加精度的重要条件。奇瑞捷豹路虎发动机工厂恒温恒湿的“无尘车间”，采用媲美光学产品及口服制剂的生产标准，通过正压控制，最大程度降低微小粉尘等污染物对于加工零件品质的影响，并避免金属热胀冷缩，从而确保了机加工精度。

如此精密的技术要求，非极为专业的技术人员难以胜任。奇瑞捷豹路虎采用捷豹路虎全球化培训体系，在该发动机工厂正式投产两年前，首批67名专业技术人员即被派往捷豹路虎英国发动机工厂进行全业务链培训。同时，奇瑞捷豹路虎从英国发动机工厂引进Powertrain Way培训项目，通过提供完善的技术人才培养计划，以高水平专业人才成就了高标准的生产制造。

作为一个进入中国市场7年的豪华品牌，可以说，捷豹路虎已将英国本土的技术精华悉数复制到中国市场，但是，与大多数扎根中国市场的企业一样，它曾面临着一道“关卡”：这就是中国政府日益严苛的环保要求。

奇瑞捷豹路虎常熟发动机工厂地处长江中下游太湖流域，该区域正在实施的《江苏省太湖水污染防治条例》被称为目前国内最严苛的环保标准之一。为了满足这一标准，奇瑞捷豹路虎发动机工厂规定循环水处理标准高于灌溉用水，坚持做到100%回用于制造环节，每年节约用水达435吨，实现了真正的废水零排放。

此外，其机加车间采用了全球领先的切削液循环系统，通过切削液循环系统将液屑混合物进行分离、多级过滤和排屑后，切削液循环使用。发动机车间部分工序还采用了比传统切削方式更为先进的干式切削工艺，极大降低了切削液的消耗，每年可节约75吨切削液。同时，工厂即将建成的屋顶光伏电站将有效降低建筑能耗，减少碳排放。温湿度环境监控系统可节能20%，能源管理系统（EMS）实时监控电能使用情况，按需求进行能源消耗分析和优化。

实际上，奇瑞捷豹路虎一直坚守技术领先与企业社会责任并驾齐驱的绿色双模可持续发展模式。自2012年成立起，奇瑞捷豹路虎便率先应用高度智能的工业互联网，发动机工厂则前瞻性地构建了智能制造的最新形态，为助推“中国制造2025”及汽车产业发展贡献力量。发动机工厂的开业，则为其一直以来所践行的“共享价值”赋予了更加丰富的内涵。

领先前瞻的智能制造、绿色可持续的发展理念，以及本土化人才的全方位培养机制，体现了奇瑞捷豹路虎与社会、行业、员工全面共享价值的承诺。

按照计划，由捷豹路虎自主研发的全新Ingenium 2.0升四缸发动机，将成为奇瑞捷豹路虎发动机工厂投产的首款产品。该发动机拥有全面优化的非凡性能及同级领先的燃油经济性，能够展现捷豹路虎前沿动力科技的最新成果。可以预见的是，随着核心零部件的全面本土化，这个年轻的合资品牌将全面释放原本压抑的市场潜力。

奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰先生致辞

“通过引进捷豹路虎最新动力科技，奇瑞捷豹路虎发动机工厂以‘品智’带领企业发展迈入新境。在不断深化的本土化进程中，奇瑞捷豹路虎将立足长远，持续创造社会共享价值，致力于成为中国高端汽车市场的卓越创领者。”奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰的话，完美阐释了奇瑞捷豹路虎在中国市场的终极愿景。