怎么才能不走弯路？借鉴德国工业4.0，促进中国制造业转型升级。我就是我，颜色不一样的花火！
题目：
要搞工业4.0？先搞清楚这些……
来源：MES百科
工业4.0就要来啦就要来啦就要来啦……
中国制造业转型一直在路上
工业4.0就是“要来”，还没“真来”
其实我国制造业面临着什么情况嘞？
我们干着3.0的活儿，做着4.0的打算；
其实1.0都没覆盖全，还在还着2.0的债……
所以赶上一次工业换代大潮
可不能再囫囵吞枣只狂喊口号啦
以什么为本？解决的是谁的问题？
用什么做支撑？工业如何“脱贫”？
……
要学工业4.0，先厘清这7大问题吧↓
1、工业4.0以人为本
博世集团中国区总裁陈玉东强调，博世提出的工业4.0的核心理念是“以人为本”。本质是希望数字技术和互联技术能够在制造业深度应用，最终提高生产效率和产品质量。
但博世认为这些转型升级不是为了取代人力，而是需要把人作为整个生产过程中的中心，使得工人管理、供应商以及客户在这个过程当中都有更好的体验。
宝钢集团有限公司首席研究员郭朝晖也提出，以人为本，关注节约人的时间和精力、注重幸福感，不仅是工业4.0的核心理念，更是创新的突破口，是社会发展的要求。
2、德国提出工业4.0是为了解决德国的问题
“德国提出工业4．0是为了解决德国的问题。”不仅是国研中心《德国工业4．0在中国的创新与应用》课题的结论，也是诸多与会专家不约而同提请关注的问题。
德国机械设备制造联合会北京代表处副总经理温斌剖析：产品有四个要素——效率、成本、创新和质量，德国制造业的发展中，在创新与质量方面一直保持非常大的优势。
随着中国制造业的兴起，其在效率和成本方面逐渐走向劣势，工业4．0在很大程度上是利用先进的技术，弥补其效率和成本的劣势。所以德国提出工业4．0有明确针对性，是企业的真实需求。
而中国制造业现实国情，郭朝晖总结为：
一、管理水平差、企业信用低；
二、轻质量，企业过于重视成本、导致产品质量滑坡、市场逆淘汰；
三、效率低，自动化程度不够，也导致质量稳定性差；
四、产品设计能力差、轻视服务。
因此，中国需要在借鉴德国工业4．0的基础上，走出一条符合自己实际情况的道路。
3、工业4.0需要人才结构的转换作为支撑
“中国现在很多问题还是在人的思维层面，其实技术的断差是好解决的，通过设备的升级，这肯定有成本的问题，是好解决的，最难解决的是人的思维问题。”中国机械工程学会知识中心副主任林雪萍的观点得到许多与会专家的认同，认为如何形成有效的知识管理系统值得探究。
国研中心的课题成果中也提及此——工业4．0需要人才结构的转化作为资产。同时强调，人才不仅仅是指所有人能想到的职业工人，“其实工业4．0首先需要企业家思维的转换，需要白领思维的转换，需要高层经理思维的转换”，当他们转换后，才有可能使得工业4．0战略发生深刻变化。
4、推动工业4.0，要用工作4.0的方法
工信部规划司副司长李北光认为，制造业的转型升级，涉及国家整体的现代化及治理能力改革问题。
他论述，要改变中国目前规模为主的制造业扩张道路，主要是解决创新问题；创新问题解决的主要是中国的装备问题、工具问题，但工具的主要矛盾是中国工业基础——“四基”不行。
“一硬、一软、一网、一台”，就是这“新四基”。“硬”是指自动控制和感知硬件；“软”是指工业核心软件；“网”是指工业互联网；“平台”是指工业云和智能服务平台。
“四基”解决的主要问题是搭建一个关键共性技术的机制——创新中心建设。现在从创新中心建设看，主要矛盾是什么？政府支持力度不够，形成技术孤岛。解决这个问题的主要突破口是什么？要借鉴美国制造业创新网络计划的方法，方法要改。
李光北强调，推动工业4.0，要用工作4.0的方法，不能用现在5＋2、白加黑的方法，人海战术、会海战术、文海战术，只能使得效率越来越低。
国研中心原副主任刘世锦也认为，中国推动制造业转型升级，关键是要有创新环境和思维方式。他坚信，有了这一条件后，这场转型，“中国人一定会做得非常好，而且中国做得肯定和其他国家都不一样。”
5、着力打造工业3.0，积极谋划工业4.0，
不得不补2.0的欠账
中国工业经济联合会会长李毅中认为，判断中国制造业正处于“从2.0向3.0过渡”阶段，有低估的成分。他觉得更准确的表述应是“着力打造工业3.0，积极谋划4.0，同时不得不补2.0的欠账”。
他分析，中国工业现状很复杂——既有世界上最先进的行业，如高铁、核电等，也同时并存世界上最落后的行业，如小煤矿项目，连1.0都没有。
6、万物互联网＋大数据助力工业“脱贫”
在三一集团高级副总裁贺东东的理解中，工业4.0大的变革来自SAP技术，大数据、云计算技术全面在工业界的应用。
从这个维度看，他认为，中国正面临一个前所未有的机会：其一，中国在大数据、云计算、互联网等技术驱动力方面，与德国几乎在同一起跑线上；其二，中国有大数据的优势。中国机械数量最多，使用最多，因此产生的数据也是最多的，若将数据看成一个新的资源，中国是富有的。
因此，中国若抓住两点，一是万物互联，将物理世界连接起来，二是采集数据，将数据管好用好，且保存好，放在中国。在此情形下，可以实现一些弯道超车。
贺东东建议，未来作为国策，中国应要求所有工业设备，尤其是进口数控机床要开放接口，便于中国采集数据，实现中国的数据优势。
7、国家战略有竞争性，需处理好自主与开放关系
“在推进工业4.0时，一定要结合中国国情，不要把智能制造当成灵丹妙药。尤其在新一轮生产方式变革过程中，注重要处理好自主与开放的关系，防止产生新一轮的技术路径依赖，这个问题还涉及到国家安全问题。”李北光提醒，既然《中国制造2025》是国家战略，那么就是有竞争性、对抗性的。
李北光强调，在借鉴工业4.0，推动中国制造业转型升级过程中，务必要形成自主核心技术，防止形成新一轮的对外技术路径依赖。
依赖对外技术会产生两个严重后果，其一是国家安全问题；其二是成本问题，很多中国企业，包括博世集团改造以后，它面临着二次改造升级以后价格问题、服务受制于人的问题、二次开发问题，成本很高。
在向工业4.0前进的道路上，
我们要做进击的巨人！
但是
打造工业4.0不是机器彻底换掉人
而是让人活得更舒坦~
这个浪潮本身是由德国掀起的
在纳入中国时还是得搞清楚哪里不适合
毕竟强扭的瓜狠难下咽
创新创新创新
国人的思维得逃离舒适圈
变得活跃一点
靠自己创新发展技术，
不能总是只嘴硬
但身体很诚实地跑到国外要技术了
以后越来越严峻的国安问题和银票问题
都不能再采取先搁置后商议的战术了！
车间管理职能
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