3月26日，易流科技“积淀·变化”——易流云升级发布会在深圳举行。
从2006年成立至今，易流科技已走过了11个年头，发展到今天，易流科技始终倡导“物流透明”，将物流透明化做到极致。
那么，易流科技历经11年，都有哪些积淀和变化呢？
1、直指：“不透明、弱连接、难协同”
易流科技董事长张景涛分析认为：“随着物流互联网化时代的到来，行业遇到新的瓶颈是各种信息系统形成各式各样的信息孤岛，阻碍物流管理实现跨部门、跨上下游合作伙伴的信息共享和协同，集中体现为不透明、弱连接、难协同的物流信息化困境及物流业态现状。”
从整体发展趋势来看，物流业将会朝着透明化、数据化、智慧化的方向发展，而在当下的这个时点，为适应物流互联网化的趋势，为解决好当下及未来一段时间内的物流管理新问题，易流云平台做了重大升级。
2、立足：物流透明的核心——数据业务化、业务数据化
“供应链管理未来的趋势是具备弹性和柔性的能力，这就需要透明一体化的供应链管理，而透明一体化的核心是：数据业务化、业务数据化，即：透明、连接、协同、赋能、智慧。”张景涛指出。
▼2011年前，透明管车：位置服务、驾驶行为、精细管车
▼2015年后，透明管车为主，透明管货为辅：货物安全、全程追溯
▼2017年 透明管货为主，透明管车为辅：上下游协同、端到端透明
全新易流云从“透明管车为主、透明管货为辅”转变到“透明管货为主、透明管车为辅”
易流云作为一个有十年“管车经验”积淀的平台，怎么会转变到以“管货”为主呢？这源于易流对行业变化的敏锐感知和自身适应市场的快速调整能力。
据了解，从登陆新三板、70000次易流大脑计算、30000多家合作伙伴的信赖支持，到业务覆盖中国大陆300多个主要城市，以及中国香港、澳门，东南亚和欧美国家和地区……
3、用技术实现：透明连接、大数据支撑、产业链协同
易流科技CTO康冠林介绍说，全新易流云是采取“软硬一体”的方式，为物流企业提供基于“物流透明SAAS协同服务”。
相对早前的易流云平台，此次升级的重点：一个是强化企业上下游合作伙伴的连接与业务协同；另一个是强化软硬一体化协同以夯实物流业务的数据化基础。
康冠林表示，全新易流云平台实现了物流透明1.0向物流透明2.0的升级转变，不仅要管车，还实现了管货物，管订单流转，管理物流业务过程。
实际上，易流云新产品主要是从订单管理、运输透明管理到财务结算，软件、硬件如何一体化协作，基于易流智能无线产品E6魔方、透明e族设备租赁平台，基于数据+算法的智能配载调度，企业运力分层管理，金融服务成本分析完成整个订单流转、管控、交付等环节。
一提到物流，大多数人的反应就是“运输为主”，而运输管理的核心就是“管车”。加上物流信息化发展不成熟，管车的信息化在过往的十多年里一直是物流管理的难点问题。而随着管车信息化的积累，“管车”已不再是物流管理的难点问题，而新的问题是怎么系统性地把物流中的“货”管好，让物流过程中“货”的流转更加高效。
这样的转变，将引发了物流人需要加强对“货物流通”本身的关注，尝试从供应链、商品流通及物流业务协同的视角看待物流，而不是仅仅停留在如何“管车”以及如何“考核司机”的层面上。
透明管理五大特性：基础透明管理、智能配载调度、运输安全与协同、时效预测管理。
新易流云以“智能协同”为平台的核心理念，通过“软硬一体化协同”的方式打造智能调度、订单生命周期跟踪、物流业务协同等亮点功能。
4、以“软硬一体化协同”破局“信息孤岛”
在物流信息化及物流互联网化中有这样的两类服务商，一类以“软件服务”为主强调软件系统的强大，另一类以“硬件终端的数据采集服务”为主强调信息采集的基础性和物联网终端设备感知数据的强大。软件及硬件，只不过是在物流互联网化的应用中所必须的技术手段而已，更重要的是怎么通过“软硬一体化协同”来突破各种单纯的软件系统或硬件系统所形成的信息孤岛。
随着物流信息化的发展，WMS、TMS、OMS、ERP等各类信息系统不断涌现，在一定程度上提升了物流管理的效率。但在物流互联网化的新阶段看来，各种信息系统形成了各式各样的信息孤岛，阻碍物流管理实现跨部门、跨上下游合作伙伴的信息共享和协同。
例如，传统的TMS只是实现运单的线上流转，但是对运单执行状态变化的判断则需要依赖线下的现场操作和终端设备的感知和交互。又比如，装运环节需要仓库管理人员与承运司机进行协同，这就涉及到了WMS及TMS的信息交互，如果WMS与TMS无法实现有效的信息交互就是所谓的信息孤岛。
全新易流云以“软硬一体化协同”的方式把物流业务链条上各个角色都有机地连接起来，以实现物流业务的整体协同。这给物流管理创新带来了新启发：物流互联化需要跳出传统物流信息系统思维的束缚，去思考如何实现信息系统之间的交互，以及如何实现“软硬一体化”的信息协同。
5、透明管理的智能化标签
全新易流云已经初步实现线路优化及调度等功能应用上的智能化，平台已实现把多个门店的订单及多辆车勾选，然后智能生成一条经过平台计算和优化的配送线路，并匹配合适的配送车辆。物流信息化管理走向智能化，过去只是行业人士口中的概念并未真正落地，而今全新易流云已经实现了“智能调度”这些实实在在的“智能化”。
单纯的信息化管车已不能满足物流管理的诉求，传统的物流信息系统已经在物流互联化的进程中触碰了瓶颈，透明、连接、协同是物流业态的新动向，传统的物流信息化将向物流互联网化转变，各种智能化的管理应用功能将会陆续出现，物流管理正式迈进智能时代。
来源：物流时代周刊，转载须联系授权。
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