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创客·志 | 贾之光：大数据时代，我要做山西汽车快速保养服务商！

2017/6/4 11:39:06 人评论次浏览来源：山西财富圈分类：ERP

青春时，人人都是“野心家”。

创客 · 志，亦曰：创客铭。

青春时，人人都是“野心家”。

明暗之间吹过很多牛，

只是小部分人在变牛的路上狂奔，

大部分人在社会现实河流中将牛话烟消云散。

过去的荣辱随风而去，

Today，我只认识现在和未来的你&你们，

这份相识，真好。

一个人可以走多远，

方能确信自己所走的路。

纵使崎岖不平，回环反折，磕绊难行，

他们也要义无反顾的走下去，

找寻那份内心的缺口价值，

平衡无数次宿命灵魂拷问。

选择一次生活，

身披铠甲，越战越勇，

让生命的光热燃烧至璀璨。

今天着陆【创客志】是他——蚨坤科技、松湾汽车保养系统创始人——贾之光

山西蚨坤科技、

松湾汽车保养系统创始人

贾之光

○

孙佳森

贾之光，太原人，摩羯座，挪威奥斯陆大学毕业，留学挪威9年，曾任职挪威船级社，也在太原当过工人，做过医药市场营销。历经转折，方踏上创业之路。

创业项目：山西蚨坤科技、松湾汽车保养系统创始人。目前专注于汽车快速连锁服务软件和汽车快速保养的服务。

个性特点：乐观、简单、率直，不容置疑。生活于他，有过太多辛酸，又酣畅过瘾！前进路上，他有他的信仰，笃信的光照着内心。

人至中年，再谈创业，多了份成熟与笃定，也多了份无奈与叹息。张爱玲女士曾说，出名要趁早，那么创业是否亦如此？与年少的生猛、无畏不同，害怕被人质疑，担忧失败的代价，小心翼翼藏起内心直白的表达，扎实做事。今天，登陆创客志的是他，贾之光，执着大数据开发、软件服务的创客。

确切的说，贾之光的路一直在“逆生长”，当过煤检工人、跑医药市场，留学重返校园充电。所有人生的节点，似乎比常人走得更加曲折迂回。这条路，能走多远，谁都无法确定。惟一可以确信的是，奔跑在路上的人，不允许随意掉头。

双创会上的“汽车保养大数据”项目

一台电脑，一个平板，一部手机。前不久，太原青年创新创业交流展示会上，一个看似不起眼的小展台，却引来层层围观，这也是此次太原海归俱乐部推介的四大双创项目之一。

原来，这个展桌上，呈现着云端汽车保养大数据项目，一个欲将以太原孵化，覆盖全省的山西汽车快速保养ERP1.0系统。以人性化服务车主为出发点，打通着维修保养与车主之间的沟通屏障，它可以给车主就近保养配对信息、预约服务、自主选择项目等。保养车时，车主可以全程通过语音系统、手机步骤，明晰的实时监测着车辆保养维修进程。

这个系统的ERP后台是美国Apache ofbiz/Moqui架构，它的主要用户有英国电信British Telecom，中国华为等。然而，从筹划、编写、调试这个系统，贾之光用了整整一年的时间，这一年内，恰是他人生第一次创业的时刻。

24岁时，给予人生又一次可能！

年少时，贾之光学习临床医学，在东山煤矿做过现场监测传输带的工人，也做过医药市场营销。24岁那年，贾之光飞往了北欧挪威，在另一个国度，开启了一次新生。就读奥斯陆大学科学计算专业，从本科读到硕士研究生，而后在挪威船级社从事科学计算工作。

也就是从那时起，这位曾有学医经历的青年，对工程设计、软件设计深深着迷。在挪威9年光阴，过得飞快。最难忘的是，每年11月，贾之光和几位同事都会留胡子，以表示这个惟一不放假的月份，依旧可以有趣的生活。

从生理年龄而言，贾之光看似叛逆，却又格外清醒。常人眼里，重返校园回炉充电，这是一件并无太大意义的事，太过耽搁时间，需要承担许多代价。他也在和时间赛跑，每一个时间点而言，目标也愈加清晰。

创业，从现在开始！Why not ？

2015年底，回国后的贾之光萌生了一个想法。打破4S店专业维修保养价格的瓶颈，给车主们搭建一个专业性价比爱车维保平台，让汽车保养维修更加透明化、规范化。这和之前在挪威船级社科学计算不同，更似从工业运算转型为软件设计、移动端系统开发。

他用了很长时间，做市场调查，从身边车主朋友们切入，又对比着汽车4S店、太原中小型汽车维保厂、维修师傅私活报价，相比而言，汽车4S店维修更专业，价格却不菲；一些社会汽车维保厂，无法判定配件的性价比；对于维修师傅个人而言，更多时候，则是笃信师傅人品、经验出发，忽略配件出生。

生活中，车主们需要一个性价比维保服务平台，那就打造一个提供汽车快速保养的公司。贾之光越想越兴奋，扎身人生中第一次真正的创业，确切的说，这是“一场苦战”。长达一年的时间，贾之光做着两件事，一是翻译纯英框架；另一则是编程开发写代码。全程采用B/S架构，分为公司内网端口，员工端口、互联网端口和APP端口，试图为汽车服务提供商打造适用的ERP，为消费者提供性价高的择优选择平台，为所有接入的公司共享车辆专业信息、用户信息、合格员工数据。

然而，编写系统过程并不是那么顺畅，全程用英文软件的学习，团队人员配备这块，很少能够招聘到合适的员工，长久以来，都是贾之光一人身兼数职在奋战。APP系统、软件系统经过一年多时间开发调试完毕，更多的问题还在考验着贾之光。

这个系统叫什么？贾之光想起挪威的那段日子，他与朋友们经常去一个名为“sognsvann”的湖泊玩，中文翻译过来为松思湾，那就命名“松湾”维保，希望松湾汽车维保就像那片湖，有着平和的力量。

此外，还成立了山西蚨坤科技有限公司，定义为汽车工业服务者。蚨，在古代是一种小虫，也是钱的别称；在云卷云舒的科技市场里，贾之光希望公司有一席之位，它是一种微小而又坚韧的存在，空闲时，蚨坤也是加拿大石油车用润滑油的经销商，并代油品化验服务，用赚来的活水，以供松湾系统的资金投入。

大家创业风格不同，目标却是很接近

技术系统搭建好，却不能投放到应用商店、相关网站去，系统需要各方端口者入驻。创业不得不面对的事情随之而来——市场开拓。如何将汽车4S店经销商聚合、如何召唤专业的维修人员入驻到平台…这是当务之急需要解决的问题。

贾之光又产生了一个大胆的构架，从线上走到线下，松湾维保系统既然确定要为提供汽车快速保养的服务，那就要设置线下实体店的专业配备；一则线上设置用户定位，附近的维保厂；一则专业配备松湾自创的线下汽车养护中心。

这个小工厂，将以社区、生活区为依托，打造“小而精”的路线，配以统一的形象设计、商标，贾之光做了市场调查对比后，将小工厂需求面积拟定为40~50平米，2个工位、2个工人，将以线上预订单为主，进行全程实时开放的监测，到时，车主拿出手机便可监测到进度、操作步骤，并且给服务评分反馈等。

然而，这场商业布局里，贾之光需要接受很多挑战，松湾汽车维保实体店是否能够搭建成？第一家何时建成？还是会同步开启？这样的理念，是否会被用户所认可？可以存活多久？

生活中，你之所以为你，则是由于你的个性风格。创业亦如此，创始人风格不同，目标却很接近。再大的梦想家，最终都会落脚于务实，而后又升华他的梦想。公司和项目存活越久，天然的使命感则越强。

问答·创客·贾之光

Q：现在有7个类似汽车维保的小程序，还有支付宝开启相关端口，你的核心优势是哪里？你是否害怕BAT公司启动这块市场吗？

A：目前，我还是有许多瓶颈的；一方面，我希望能够与许多专业维修人士协作，大家组合在一起，搭建社区维修保养工厂；一方面，需要筛选合作方案与对象，与更多的投资人去商洽，如何先将松湾汽车维修保养APP投入到市场，投入山西做起来。当然，如果BAT公司也要启动这块市场，他们有更多的优势，但是，如果我只做区域性服务，他们未必比我了解本土，而且我最核心的优势，应该是车间质量控制。

Q：互联网瞬息万变，你投入这么久时间来研发系统，是否担心上线时，已错过时机？

A：这个不会，我目前研发的这个系统，它还是很先进的；而且除了汽车维保以外，它更是一个很好地企业ERP管理系统，可以跨界使用的领域很多，而且我也将第三方支付打通，实用性还是很强。

Q：你觉得自己是什么样的创客？创业给予你最多的启发是什么？压力大吗？

A：坚韧、有目标、有方向感、特别能吃苦，这是我的定位。创业，让我收获最多的是全面看问题，而不是一味地扎身于技术点，更多时，你要清楚市场，了解你的服务对象。当然，创业也让我有时会脆弱，不知不觉我也成为大龄单身男，生活中会有各方压力，可是，我总觉得，王者最后的荣耀属于那些坚守信仰的人。

Q：这个项目如果失败了，你会不会觉得近两年的创业徒劳一场？

A：我也有过患得患失的焦虑感，但是目前，这个项目并不会失败，我还是很有信心。汽车养护有很大的市场空间，我现在虽然还没有太多盈利，甚至接下来还需要注入200万左右的线下布局，但以“4S店的工序，最优的价格”提供服务，盈利空间不会差，而且是黏性服务，这样的经历绝不会徒劳。

助力创客，点亮梦想。“汽车快速保养”系统你怎么看？是否支持这样的BIG IDEA呢？来和本期创客贾之光聊聊吧！文末下方，写出你的真心话，来，一起，聊，说出你的想法，他都能看得到。